به گزارش دنياي خودرو - دکتر ابوالحسن سرشار با تاکید بر اینکه موتور تیبا اولین خودروی ملی ارائه شده از سوی گروه خودرو سازی سایپا است گفت: تلاش شده کلیه اصول مهندسی و طراحی در آن لحاظ شود تا موتوری در شایستگی نام خودروی ملی به مشتریان عزیز عرضه گردد. با تلاش متخصصان ودانش فنی داخلی این موتور از سال آینده باارتقاء به استاندارد یورو4 به تولید انبوه خواهد رسید. وی بااشاره به همکاری نزدیک قطعه سازان داخلی از ابتدای پروژه برای داخلی سازی کامل این محصول گفت: شرکت مگاموتور سایپا در ابتدا این موتور را با حداکثر توان تولید داخلی نزدیک به 85 درصد شروع به تولید کرد که اکنون با افتخار می توان اعلام می کنیم که بیش از 95 درصد قطعات این موتور داخلی می باشد. بخش جزیی قطعات که خارج از کشور تامین می گردد جزو قطعاتی است که در ایران زیرساختها یا تکنولوژی تولید آن وجود ندارد وبرای داخلی سازی آن هم یک عزم بزرگ ملی نیاز است. مدیرعامل مگاموتور خطوط مونتاژ موتور و گیربکس خودروی تیبا را یکی از خطوط پیشرفته کشور معرفی ودر این خصوص گفت: از ویژگی های این دوخط تولید و بهره گیری ازتجهیزات دقیق و مدرن با ابزارهای برقی و مولتی اسپیندل های اتوماتیک و پرس مجهز به سیستم LOADCELL و سیل زن اتوماتیک و دستگاههای تست نشتی اتوماتیک می باشد. دکتر سرشار یکی دیگر از ویژگی های این خطوط را وجود پالت های مجهز به کیت ثبت اطلاعات مونتاژی عنوان کرد و افزود: این ویژگی موجب شده است تا در ایستگاههای حساس مونتاژی از تجهیزات ضد خطا که خطای اپراتوری را به صفر می رساند، استفاده شود .